Het onderzoek moet duidelijk maken of een onderdoorgang wenselijk, haalbaar en betaalbaar is. Het ingenieursbureau Antea voert het onderzoek uit. Zij werken verschillende mogelijkheden uit. Bijvoorbeeld de mogelijkheid om de kade van het Scheepmakerskwartier door te trekken tot onder de spoor- en Prinsenburg. Antea onderzoekt daarbij hoe de aansluiting vanaf de Harmenjansweg aan de zuidkant van de N200 en de aansluiting vanuit de noordkant kan worden gemaakt. Zo kan de kade met de Sportheldenbuurt en het gebied Haarlemmer Stroom worden verbonden voor voetgangers en fietsers.
Het onderzoek moet helderheid geven over:
- de wenselijkheid, haalbaarheid en kosten van een onderdoorgang voor voetgangers en fietsers
- de toegevoegde waarde voor de hele stad van een verbinding voor voetgangers en fietsers van de kade van het Scheepmakerskwartier met de Sportheldenbuurt en het gebied Haarlemmer Stroom
- inzicht in de verschillende mogelijkheden voor een onderdoorgang
- verschillende schetsontwerpen en, als mogelijk, een voorkeur voor een schetsontwerp.
De verschillende mogelijkheden voor een onderdoorgang worden besproken met medewerkers van de gemeente en met diverse belanghebbenden, zoals de wijkraad Scheepmakersdijk en de Fietsersbond.
Het college van B en W besluit in 2021 op basis van het onderzoek of de onderdoorgang er komt. Als dit wordt besloten, wordt er een voorlopig ontwerp gemaakt waar de buurt en andere belanghebbenden nog over mogen meedenken.