Ontheffing milieuzone voor dieselvrachtwagens

In specifieke individuele situaties kan het zo zijn dat u niet aan de eisen kunt voldoen en toch de milieuzone in moet kunnen rijden. U kunt dan via parkeren.haarlem.nl een ontheffing aanvragen voor een bepaalde periode. Dat kan in de volgende situaties:

Levertijd nieuw voertuig

U heeft een nieuw voertuig aangeschaft met emissieklasse 6 of zero-emissieklasse en uw voertuig wordt pas na 1 mei 2022* geleverd. Met de ontheffing kunt u toch de milieuzone in rijden, totdat uw nieuwe voertuig er is (met een extra maand). De ontheffing is voor maximaal 12 maanden.

U kunt vanaf 1 april 2022 een dagontheffing aanvragen voor toegang tot de zone vanaf 1 mei 2022. Vanaf 1 januari tot en met 30 april 2022 krijgen eigenaren van vrachtauto’s iedere maand een herinnering als een vrachtauto in de milieuzone van Haarlem is gezien. Er wordt vanaf 1 mei 2022 beboet.

Continuïteit onderneming

U bent van mening dat de continuïteit van uw onderneming in gevaar komt door de aanschaf van een nieuwe vrachtauto. Dan kunt u een ontheffing aanvragen. Deze ontheffing kan maximaal 3 keer worden verleend, voor telkens één jaar. Wij nemen alleen volledig ingevulde formulieren in behandeling. Upload het ingevulde en ondertekende beoordelingformulier bij uw aanvraag via parkeren.haarlem.nl.

Beoordeling ontheffing (pdf 1,7MB)

Hardheidsclausule

Er is een andere individuele reden waarom u vindt dat u in aanmerking komt voor een ontheffing.

Dagontheffing

U hoeft maar één of enkele dagen in de milieuzone te zijn. Een dagontheffing kan maximaal 12 keer per jaar verleend worden. Aanvragen kan vanaf 1 april 2022, zodat u vanaf mei 2022 zonder boete de milieuzone in kan rijden.

In deze zone hebben dieselvrachtwagens vanaf 2022 alleen toegang hebben als ze aan euroklasse 6 voldoen. Dit heet ook wel het Centraal Stedelijk Gebied. Het reikt ongeveer van de Kleverlaan in het noorden tot de N205 in het zuiden, en van de N208 in het westen tot de Spaarndamseweg en Prins Bernhardlaan in het oosten.

In de volgende nadere beschrijving behoren de genoemde grenzen niet zelf tot de zone, tenzij expliciet vermeld:

• Aan de noordkant, vanaf de Westelijke Randweg, wordt de zone begrensd door de Kleverlaan, Schoterweg, Doctor Leidsstraat en Transvaalstraat. Daarvan behoort alleen de Kleverlaan zelf tot de zone.
• Aan de oostkant vormen eerst de Spaarndamseweg, Prinsenbrug, Drosteboulevard en Wim van Eststraat de grenzen. Deze wegen liggen zelf binnen de zone. Vervolgens loopt de grens iets terug via een stukje Oudeweg, en dan via de Gedempte Oostersingelgracht, Amsterdamsevaart en Prins Bernhardlaan door tot aan de Schipholweg.
• Aan de zuidkant vormt eerst de N205 de grens, met de Schipholweg, Buitenrustlaan, Kamperlaan, Paviljoenslaan en een stuk Dreef tot aan de Haarlemmerhout. Vervolgens loopt de grens via de Schouwtjeslaan en Pijlslaan (beide deel uitmakend van de zone) door tot aan de Westelijke Randweg.
• Aan de westkant tenslotte vormt de Westelijke Randweg N208 de grens, met een inham via Zijlweg, Julianalaan, Korte Verspronckweg en een stuk spoor. Relevant in het totaalbeeld is dat de N208 en N205 buiten de zone vallen, terwijl de Bolwerkenroute (onderdeel van de N200) erbinnen valt.